Caisse à savon 2024

 

Nous avons participé à la caisse à savon à Bain de Bretagne le 06 octobre 2024 sous une météo capricieuse.

Nos pilotes ont été efficaces et finissent 2éme au classement .

Nous remercions notre partenaire Thélem Assurance, les organisateurs « roulez Simone » et tous les bénévoles.

Merci pour cette belle journée.

La fonction de la courroie de distribution

 

La courroie de distribution est essentielle au fonctionnement normal de votre moteur.  En faisant le lien entre le vilebrequin, la pompe à injection et les arbres à cames, elle est l’un des éléments les plus sollicités de votre motorisation. Sans elle, votre véhicule ne pourrait tout simplement pas avancer.

Particulièrement utile lors du démarrage, elle se compose généralement d’une courroie crantée en caoutchouc, entraînée par les pignons du vilebrequin, et d’un galet tendeur.

 

Sur certains véhicules, la courroie est remplacée par une chaîne de distribution.

Pourquoi changer de courroie de distribution ?

 

En raison des forces constantes qu’elle subit, votre courroie est exposée à l’usure. Pour un fonctionnement adéquat de votre moteur, il est indispensable qu’elle soit en bon état. Elle permet :

• De synchroniser les différents éléments du moteur, notamment le mouvement des pistons et des soupapes ;
• D’entraîner la pompe à eau, et donc le refroidissement ;
• L’alternance des phases d’admission et d’échappement du cycle de votre moteur.

 

Quand remplacer la courroie de distribution ?

 

Le remplacement du kit de distribution dépend des normes et des préconisation du constructeur.

Le kit de distribution contient la courroie crantée et le galet.

On change également le kit accessoire composée de la courroie accessoire et du galet .

Si la pompe à eau est liée à la distribution, on remplace au aussi celle-ci.

Demandez conseil à votre garagiste.